Speed2E

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Projektvorstellung	Speed2E - Innovatives Super-Hochdrehzahl-Mehrgang-Konzept fur den elektrifizierten automobile Antriebsstrang fur höchste Effizienz und hochsten Komfort
Broschüre	Die Speed2E-Broschüre mit allen wichtigen Informationen auf einen Blick

Aktuelles

01.01.2018
Speed4E
Beginn des vom BMWi geförderten Verbundforschungsvorhabens

04.-07.12.2017
16. Internationaler Kongress und Expo CTI Symposium Fahrzeuggetriebe, HEV- und EV-Antriebe
Holistic Investigations on the Innovative High-Speed Powertrain Speed2E for Electric Vehicles

10.-11.10.2017
VDI-Fachtagung Schwingungen 2017
Messung des Anregungsverhaltens eines mehrstufigen Getriebes

17.-22.09.2017
World Tribology Congress 2017
Efficiency optimization and investigation of the lubricant distribution in a high-speed gearbox as part of the Speed2E project

Kontakt

	Technische Universität München Lehrstuhl für Maschinenelemente Forschungsstelle für Zahnräder und Getriebebau Prof. Dr.-Ing. K. Stahl
	Leibniz Universität Hannover Institut fur Maschinenkonstruktion und Tribologie Prof. Dr.-Ing. G. Poll
	Leibniz Universität Hannover Institut für Antriebssysteme und Leistungselektronik Prof. Dr.-Ing. B. Ponick Prof. Dr.-Ing. A. Mertens
	Technische Universität Darmstadt Institut für Mechatronische Systeme im Maschinenbau Prof. Dr.-Ing. S. Rinderknecht